生產(chǎn)E防腐鋼管的主要設備：鋼管緩沖平臺、撥管機組、牽引機、穿管機械、高壓發(fā)炮機、修補平臺、傳動(dòng)線(xiàn)、鋼管預熱爐、拋丸機主機檢修臺、分歧格鋼管返回傳動(dòng)線(xiàn)、快進(jìn)滾輪組、快出滾輪、檢修平臺等。防腐鋼管的防腐作業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)可應用于鋼管的單層FBE、雙層FBE、雙層PE、雙層PP和E防腐作業(yè)，小加工管徑為Φ104mm(4')。普通E防腐鋼管加工管徑為Φ1600mm(63')，該生產(chǎn)線(xiàn)包括鋼管傳輸，表面處理，管體除塵，鋼管加熱，靜電噴涂，涂敷、水冷、端切、液壓及氣動(dòng)，檢測和電控等。埋地鋼制管道聚防腐層的技術(shù)是指將環(huán)氧粉末、膠粘劑層和PE/PP層均通過(guò)靜電噴涂涂裝在鋼管表面，可形成一種各層之間連續過(guò)渡的“分級結構"，各層之間沒(méi)有明顯的界面，粘接力更強，涂層厚度更均勻，并能焊頂和焊腳空穴，減小防腐層環(huán)向應力。

??E防腐鋼管是，三層結構聚防腐層（E）綜合了熔結環(huán)氧粉末涂層和聚兩種防腐層的優(yōu)良性質(zhì)，將熔結環(huán)氧粉末涂層的界面特性和耐化學(xué)特性，與聚防腐層的機械保護特性等優(yōu)點(diǎn)結合起來(lái)，從而明顯了各自的性能，因此作為埋地管線(xiàn)的外防護層是非常*的。據有關(guān)資料介紹， E防腐鋼管的使用壽命可以達到50年。目前，在上被認為是的外防腐技術(shù)。在我國，三層PE已*在石油天然氣應用，我國已建成的陜京天然氣和庫鄯輸油，而近重點(diǎn)工程西氣東輸近4000公里均采用了三層PE外防腐涂層。在天津市，陜氣進(jìn)津67公里高壓、外環(huán)線(xiàn)，30公里高壓天然氣、陜京線(xiàn)，地下儲氣庫122公里管線(xiàn)也都是采用的E防腐鋼管。

     　　3月6日，十二屆年夜四次會(huì )議往事中間舉辦記者會(huì )，主任在回答中外記者提問(wèn)時(shí)，正在從鋼鐵、煤炭?jì)蓚€(gè)家當入手，來(lái)化解多余產(chǎn)能。5年以?xún)龋撹F產(chǎn)能要去掉落1億~1.5億噸，3到5年內煤炭產(chǎn)能要5億噸，還要減量重組5億噸。

     　　制氧分廠(chǎng)經(jīng)過(guò)空分運轉降本，熱力分廠(chǎng)高爐鼓風(fēng)電耗;經(jīng)過(guò)調解，控制煤氣的放散損掉;電的結構，經(jīng)過(guò)多發(fā)電，外購電，用電成本;經(jīng)過(guò)汗青數據剖析各單位天然氣用量及主要用戶(hù)用能狀況，定檢驗計劃猜測全廠(chǎng)燃氣平衡缺口狀況，準確申報用氣量，在燃氣平衡調解時(shí)，強化監盤(pán)和療養，控制天然氣的。

     　　近幾年，新動(dòng)力車(chē)產(chǎn)量正進(jìn)入高速開(kāi)展期，2015年我國電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量占產(chǎn)量接近50%，部資料顯示，估計2016年電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將較2015年添加一倍，到2020年將有500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)保有量。今朝，我國還沒(méi)有建絡(luò )，再加上電池種類(lèi)多、數量大年夜、分類(lèi)匯集難，因此廢電池的收受接管率很低。