石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質(zhì)情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。

　　套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術(shù)套管和油層套管。
      石油套管是維持油井運行的生命線(xiàn)。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產(chǎn)，甚至報廢。

　　石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以幫助井眼隔開(kāi)巖層并防止井眼坍塌、同時(shí)鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng)，以便于鉆探開(kāi)采。

    　　2009年7月22日，鐵本清理構成立，鐵本老廠(chǎng)資產(chǎn)被評價(jià)為11.1億元，江邊項目資產(chǎn)評價(jià)為2.77億元。爾后經(jīng)過(guò)屢次流拍，兩塊資產(chǎn)終究易主。常州金松特鋼以7.108億元價(jià)格取得鐵本老廠(chǎng)資產(chǎn)，鐵本江邊資產(chǎn)則被以1.994億元價(jià)格轉給廢舊品，至此，鐵本相關(guān)資產(chǎn)全部處理終了。

    　　FIEO會(huì )長(cháng)han稱(chēng)，痛苦是汽車(chē)及汽車(chē)零部件制作行業(yè)，和工業(yè)和電子機械，這些產(chǎn)品的出口曾經(jīng)。盤(pán)條花費商協(xié)會(huì )更是采取的立場(chǎng)，認為MIP背犯了自在貿易，并向德里初等就MIP計劃提告狀訟，請求賜與其會(huì )員MIP實(shí)施前后的出口價(jià)差賠償。

    　　成員方有義務(wù)、有義務(wù)嚴厲實(shí)施世貿組織的合同義務(wù)。依據《加出身貿組織議定書(shū)》相干條目，在2016年12月11日以后，針對的反“替換國"做法將掉掉落多邊司法依據，各成員方應立刻中斷應用“替換國"做法。